Een gegalvaniseerde stalen spoel wordt voornamelijk geproduceerd door het continue galvanisatieproces; dat wil zeggen dat de gewalste staalplaat continu wordt ondergedompeld in een bad van gesmolten zink om een gegalvaniseerde stalen spiraal te maken. De stalen spiraal wordt vervaardigd volgens de hot-dip-methode. Nadat het uit het bad komt, wordt het tot ongeveer 500 graden verwarmd om een legeringscoating van zink en ijzer te vormen, die een goede coatingdichtheid en lasbaarheid heeft.
Om een paar punten samen te vatten
1. Transportwijze: container, bulkcarrier;
2. Verpakkingsmethode: de binnenverpakking is omwikkeld met plastic folie en vochtbestendig papier; de buitenverpakking is omwikkeld met staalplaat en de spoelen en randen aan beide zijden zijn omwikkeld met beschermende hoezen;
3. Schade: Als er geen afwijkingen zijn aan de buitenverpakking, zal de stalen spiraal aan de binnenkant roesten en witte of zwarte vlekken veroorzaken.
Zijn zwarte of witte vlekken op gegalvaniseerde stalen spoelen een vorm van roest?
Er zijn drie verzinkingsprocessen: verzinken, thermisch verzinken en gecoat verzinken. Meestal thermisch verzinkt. De witte vlek van de gegalvaniseerde stalen spoel wordt meestal gevormd door de oxidatie van de gegalvaniseerde laag (het oxide van zink is wit), wat roestschade is (witte roest); het zwarte vlekdefect bestaat uit dichte zwarte vlekken in de vorm van vlokken. Zwarte vlekken op gegalvaniseerde stalen rollen kunnen om een aantal redenen voorkomen, zoals:
1) De zuiverheid van zink in de zinklaag is niet voldoende en metaalverontreinigingen vormen een elektrische hoek op het zinkoppervlak;
2) Zwarte vlekken geproduceerd door passivatiebehandeling, het gehalte aan onzuiverheden zoals koper, ijzer en arseen in de zinklaag is hoog en zwarte vlekken worden gevormd na passivatiebehandeling;
3) Het aluminiumgehalte in de zinklaag is onvoldoende, wat resulteert in grijze en zwarte vlekken op de ijzer-zinklegering zonder een zuivere zinklaag op het oppervlak van de verzinkte plaat;
4) Dit wordt veroorzaakt door slijtageplekken tijdens transport en stapelen.
Onder hen worden tijdens het transportproces de zwarte slijtageplekken veroorzaakt door de dislocatie tussen de staallagen. Tijdens het transport van de thermisch verzinkte stalen spoel zijn er spanningsconcentratiedelen tussen de stalen spoel en de vaste beugel en tussen de stalen rollen. Onder een bepaalde wrijvingscoëfficiënt, wanneer de spanning de hechtkracht tussen de buitenste passivatiefilm en het substraat overschrijdt, zal de buitenste passivatiefilm beschadigd raken, wat resulteert in het blootleggen van de binnenste zinklaag. In een gesloten omgeving is het zuurstofgehalte onvoldoende, en er zullen dan producten van onderoxidatie worden geproduceerd, die macroscopisch als zwarte vlekken verschijnen.
Zullen gegalvaniseerde stalen rollen last krijgen van zwarte of witte vlekken als gevolg van beschadigde buitenverpakkingen tijdens het transport?
Het doel van de gegalvaniseerde coating op gegalvaniseerde stalen rollen is om de binnenste rollen te beschermen tegen corrosie en roest. In vochtige lucht zal zich een dichte alkalische zinkcarbonaatfilm vormen op het oppervlak van het zink om verdere oxidatie van het zink en de binnenkant van het staal te voorkomen. Omdat zink gemakkelijk oplosbaar is in zuur en alkali, is de corrosieweerstand van zink in zwaveldioxide, waterstofsulfide en zeegas slecht, en wordt de zinklaag gemakkelijk gecorrodeerd. Daarom zorgt de beschadiging van de buitenverpakking tijdens transport over zee ervoor dat de zinklaag direct wordt blootgesteld aan het vochtige gas van de oceaan, wat gemakkelijk leidt tot corrosie van de zinklaag en verdere corrosie van de binnenste stalen spiraal.
Populaire tags: deel, wat is de reden voor de schade van gegalvaniseerde stalen spoel?, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, prijs, op voorraad, gratis monster
